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标题: AP网有人上传CCG的Y12 [打印本页]

作者: 布拉格的钟楼 时间: 2022-5-14 20:30
标题: AP网有人上传CCG的Y12
本帖最后由布拉格的钟楼于 2022-5-14 21:01 编辑

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作者: wyczmj 时间: 2022-5-14 20:42
放大版的运12？

作者: 魔刀2 时间: 2022-5-14 22:52

wyczmj 发表于 2022-5-14 20:42
放大版的运12？

应该还是原来的构型，没大的变化。
运12一直有行政机构在用。

作者: wbybill 时间: 2022-5-14 23:37
拍照专用窗口

作者: 魔刀2 时间: 2022-5-15 00:14
其实前几年搞出来的运12F的性能更好一些。原来我觉得可以做为民用通航飞机发展的，但不知为何好像也没批产。

作者: coolcucumber 时间: 2022-5-15 01:13
这架就是海监首架运12IV型B-3837，2004年入列的。巡海大舅生前的座驾之一，曾首次空中巡航钓鱼岛的功勋飞机。

此图作者是著名的航空摄影师，DS的走近哈佛。同组照片还有海警H425飞行训练

作者: coolcucumber 时间: 2022-5-15 01:17

魔刀2 发表于 2022-5-15 00:14
其实前几年搞出来的运12F的性能更好一些。原来我觉得可以做为民用通航飞机发展的，但不知为何好像也 ...

海监几年前订了一架运12F B-50AS，现海警11101。海警2018年再次整合后，与飞龙通航、中信海直等托管航空公司的合同到期便没续约，改为自己从零开始组建队伍，这么多年过去了不知道形成战斗力了没有。

作者: 海宝梦夏 时间: 2022-5-15 08:39
多谢分享精美图片。

作者: swandao 时间: 2022-5-15 11:07
可以在西沙、南沙常态化部署一些，便宜实用！

作者: 魔刀2 时间: 2022-5-15 12:35

coolcucumber 发表于 2022-5-15 01:17
海监几年前订了一架运12F B-50AS，现海警11101。海警2018年再次整合后，与飞龙通航、中信海直等托管航空 ...

是，一直没有什么新闻和八股出来。连批产的新闻都没有。
我一直挺喜欢运12F的，当年据说还有搞货舱气密型号的计划，也没见下文。

作者: mi_7 时间: 2022-5-15 14:26

魔刀2 发表于 2022-5-15 12:35
是，一直没有什么新闻和八股出来。连批产的新闻都没有。
我一直挺喜欢运12F的，当年据说还有搞货舱气密 ...

要么是钱闹的（预算），要么是钱闹的（单价）
。

作者: coolcucumber 时间: 2022-5-15 20:03

mi_7 发表于 2022-5-15 14:26
要么是钱闹的（预算），要么是钱闹的（单价）
。

突然想到，新舟700的普惠发动机被以西飞造军机而断供，发动机也是普惠的运12恐怕也得早做打算吧

作者: mi_7 时间: 2022-5-15 21:21

coolcucumber 发表于 2022-5-15 20:03
突然想到，新舟700的普惠发动机被以西飞造军机而断供，发动机也是普惠的运12恐怕也得早做打算吧

个人理解还是需要一些规划类的政策推动，不然你说这全指望所谓市场需求，市场需求就不明确，发动机旧的性能不够，新的又没有什么动机去搞。**的需求又不用这么大的发动机。。就这么尴尬着。着急要用就没有，没有就只能进口，进口之后更没有需求了。。。

作者: 魔刀2 时间: 2022-5-16 11:26

mi_7 发表于 2022-5-15 21:21
个人理解还是需要一些规划类的政策推动，不然你说这全指望所谓市场需求，市场需求就不明确，发动机旧的性 ...

这些年来关于大力发展通航的文件发了一个又一个，但低空开放就是落实不了。
没有强大的市场需求，自然也就没有国内厂家和资本去搞这种通航飞机的小涡桨了。

作者: 米酒加腌猪头肉 时间: 2022-5-17 20:46
运12就是被中航技公司给耽搁的
万恶的中航技公司，但是他们一直都是老爷衙门作风，日子过的美滋滋的

作者: 铁底湾 时间: 2022-5-19 10:02
这个比较少见

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