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标题: 885型是双壳还是混壳? [打印本页]

作者: yuewei19820617    时间: 2021-5-12 16:36
标题: 885型是双壳还是混壳?
本帖最后由 yuewei19820617 于 2021-5-12 16:41 编辑

看了很多资料都说885型是混壳结构,前半截艇身大约在围壳后半部分到导-弹发射管部分是单壳体,后半截导-弹发射管以及动力部分是双壳体,但是北德文斯克的照片却显示前半截艇身上围壳后端也有孔洞(流水孔?),结构图也显示前半截艇身外也有一层与耐压壳间距很小的壳体,那么885型到底是双壳还是混壳?

作者: dive    时间: 2021-5-12 17:22
本帖最后由 dive 于 2021-5-12 17:23 编辑

双壳为主的混合,艇舯单壳段艇背有轻外壳、有较大的非耐压空间,所以有流水孔
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作者: zyz201    时间: 2021-5-12 19:04
dive 发表于 2021-5-12 17:22
双壳为主的混合,艇舯单壳段艇背有轻外壳、有较大的非耐压空间,所以有流水孔

9号部件是逃生钟吗?
作者: dive    时间: 2021-5-12 22:24
zyz201 发表于 2021-5-12 19:04
9号部件是逃生钟吗?

是的 集体漂浮救生舱
作者: yuewei19820617    时间: 2021-5-13 06:35
dive 发表于 2021-5-12 17:22
双壳为主的混合,艇舯单壳段艇背有轻外壳、有较大的非耐压空间,所以有流水孔

谢谢你,请问是不是只要耐压壳体有一面暴露在外就算单壳体?
作者: wei    时间: 2021-5-13 08:59
dive 发表于 2021-5-12 17:22
双壳为主的混合,艇舯单壳段艇背有轻外壳、有较大的非耐压空间,所以有流水孔

好图,多谢了。
作者: dive    时间: 2021-5-13 13:51
本帖最后由 dive 于 2021-5-13 13:53 编辑
yuewei19820617 发表于 2021-5-13 06:35
谢谢你,请问是不是只要耐压壳体有一面暴露在外就算单壳体?

我是这么认为:单壳体得绝大多数耐压壳体外露才算,比如米帝的洛杉矶、海狼、洛杉矶,非耐压区只有围壳、舵叶、艏尾、艇背一侧粗线拖曳阵收纳条,艇体圆柱段耐压壳外露、艏尾一部分是耐压壳外露,或者英法的,艇体圆柱段耐压壳外露、艏尾一部分是耐压壳外露+艏尾、舵叶非耐压区+背部从头到尾覆盖非耐压区

混合壳,亚森以双壳为主,德国212和亚森类似只有前中部一段圆柱段艇体底部及侧面是耐压壳外露,拉达只有圆柱段艇侧耐压壳外露,单壳为主的有米帝洛杉矶之前的几型攻击艇(中后段有一段是双壳体)

双壳,一大票苏俄及我国的,耐压壳体从头至尾被非耐压壳包裹的。

头两段不一定正确
作者: yuewei19820617    时间: 2021-5-13 14:15
谢谢答复,有点明白了




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