岁月摇摆1993 发表于 2021-4-1 15:39
天线布局凌乱,桅杆臃肿、整合度底,船型肿胀不讲究修型,第一艘海试期间出现严重事故(一名士兵被吓出病 ...
金陵老船工 发表于 2021-4-1 13:35
第二张机库内的照片放大细看,舾装件焊接、涂装、管系安装、电缆敷设、电气设备安装的工艺很棒,人家活干的 ...
岁月摇摆1993 发表于 2021-4-1 15:39
天线布局凌乱,桅杆臃肿、整合度底,船型肿胀不讲究修型,第一艘海试期间出现严重事故(一名士兵被吓出病 ...
狼牙小子 发表于 2021-4-1 16:00
你吹啥不好。。。这船建造的时候出了大问题还被德军拒收返厂整改。。。
https://mp.weixin.qq.com/s ...
岁月摇摆1993 发表于 2021-4-1 16:30
中国造船业标准早就和国外一致了,民用如此,军标就更高了,这都不懂你还在这混什么?我也是头一次把拒收 ...
金陵老船工 发表于 2021-4-1 16:15
拒收很正常,这样的外形东西方人都不喜欢;拒收是因为德国人对机械的理解是高标准,达不到当然拒收,这并 ...
巴登-符腾堡号原订在2017年中旬交舰成军, 然而该舰在试航阶段中陆续发现许多缺失,包括舰体超重178吨、向右倾斜1.3度、自动化控制系统有许多软硬件问题等等,舰上雷达、电子及燃料箱的防火涂层等项目也都出现问题,服役日期一再推迟。其中,舰体超重不仅降低了舰体操纵性能,更减少了船舰在日后服役生涯的升级冗余度。舰上系统发生的问题又以自动化软件最为明显,F-125型护卫舰其设计强调的就是高可靠性低后勤要求,旨在能长期海外远航部署,自动化系统的可靠性极其重要、不容妥协的,这是十分严重的问题。
金陵老船工 发表于 2021-4-1 16:15
拒收很正常,这样的外形东西方人都不喜欢;拒收是因为德国人对机械的理解是高标准,达不到当然拒收,这并 ...
岁月摇摆1993 发表于 2021-4-1 16:38
https://war.163.com/photoview/4T8E0001/2186548.html#p=BOVEGKQE4T8E0001
睁大您的“慧眼儿”看下中国 ...
blackking 发表于 2021-4-1 16:22
052的吨位,056的武备
岁月摇摆1993 发表于 2021-4-1 16:30
中国造船业标准早就和国外一致了,民用如此,军标就更高了,这都不懂你还在这混什么?我也是头一次把拒收 ...
狼牙小子 发表于 2021-4-1 17:31
拒收跟外形有毛的关系,你好好看看我发的链接吧,了解了解德国的精密制造
岁月摇摆1993 发表于 2021-4-2 10:31
一口一个老船工,您来说具体什么工艺值得称道,就从你那个一见一跪的机库说说,我倒是想听听你说的工艺都 ...
金陵老船工 发表于 2021-4-1 16:15
拒收很正常,这样的外形东西方人都不喜欢;拒收是因为德国人对机械的理解是高标准,达不到当然拒收,这并 ...
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