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标题: ARJ21交付情况及运营记录 [打印本页]
作者: navyCN 时间: 2018-12-16 10:05
标题: ARJ21交付情况及运营记录
本帖最后由 navyCN 于 2023-6-20 23:58 编辑
翔凤 ARJ21-700
翼展 90ft 27.4m
机高 28ft 8.5m
机长 110ft 33.5m
最大飞行高度 39000ft 11887.2m
标准航程 2225km
加大航程 3700km
座级 78-97
2008.11.28 首飞 B-970L 101
01 2015.11.29 106 90 B-3321 成都航空1
01）2015.11.29 第1架交付 B-3321 106 成都航空
02）2016.6.28 首航 成都——上海 B-3321 106 成都航空
02 2016.9.29 105 78 B-3322 成都航空2
03）2017.4.22 10000乘客 B-3322 105 成都航空
03 2017.10.19 107 90 B-3386 成都航空3
04）2017.11.17 30000乘客 B-3321 106 成都航空
05）2017.12.13 首条支线 成都——上饶 B-3386 107 成都航空
04 2017.12.28 108 78 B-3387 成都航空4
06）2018.3.20-30 内蒙古航线展示运营 B-3321 106 成都航空
05 2018.4.29 109 90 B-3388 成都航空5
07）2018.6.28 100000乘客 B-3386 107 成都航空
06 2018.8.24 111 78 B-3328 成都航空6
07 2018.9.21 112 90 B-3329 成都航空7
08 2018.10.15 113 90 B-602A 成都航空8
08）2018.10.26 左副翼舱上部封严条部分脱落，左副翼一放电刷丢失 B-3329 112 成都航空
09 2018.12.13 114 90 B-602C 成都航空9
09）2018.12.25 海南演示飞行 B-001Z 115 商飞
10 2018.12.29 119 90 B-104X 成都航空10
10）2018.12.29 第10架交付 B-104X 119 成都航空
11 2019.1.26 120 90 B-603M 成都航空11
12 2019.2.22 116 78 B-602S 天骄航空1
11）2019.2.22 天骄第1架交付“伊利号” B-602S 116 天骄航空
13 2019.6.4 117 78 B-602T 天骄航空2
12）2019.6.4 天骄第2架交付“内蒙古银行号” B-602T 117 天骄航空
13）2019.6.xx 皮托管加温故障 B-602A 113 成都航空
14）2019.7.26 天骄航空商业首航 呼和浩特——乌兰浩特 B-602S 116 天骄航空
14 2019.8.8 121 90 B-603N 成都航空12
15）2019.8.19-21 云南演示飞行 B-001T 122 商飞
16）2019.8.26-27 大兴机场校验 B-603N 121 成都航空
15 2019.9.5 118 78? B-602W 天骄航空3
17）2019.9.5（2019.12.31） 天骄第3架交付“十四冬号” B-602W 118 天骄航空
16 2019.9.22 126 90 B-603Z 成都航空13
17 2019.9.26 123 90 B-603P 成都航空14
18）2019.9.26 第1架彩绘机“中国梦”交付 B-603P 123 成都航空
18 2019.9.28 124 90 B-603Q 成都航空15
19 2019.9.30 125 90 B-605C 中飞通航1
19）2019.9.30（2020.1.x） 中飞通航第1架交付 B-605C 125 中飞通航
20）2019.10.26 首条国际航线 哈尔滨——海参崴 B-603P 123 成都航空
20 2019.11.22 128 90 B-604C 成都航空16
21 2019.11.30 127 90 B-604A 成都航空17
22 2019.12.28 129 90 B-604D 成都航空18
由于9月份之后有中断且信息报道不全，后续补充内容可能存在遗漏及偏差。
作者: 1216 时间: 2018-12-16 11:20
都是成都航空，这交付速度有点慢哟
作者: syj664 时间: 2018-12-16 12:17
这是系统性项目，能走到现在，很难得了，加油中国。类似华为的现象，今后也会在这大飞机身上出现。白种人一向自认高人一等，过去、现在和将来的小日本也还在品尝这臭味。努力自强吧，非白种人。
作者: 天行者 时间: 2018-12-16 13:11
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: navyCN 时间: 2018-12-16 14:34
1216 发表于 2018-12-16 11:20
都是成都航空，这交付速度有点慢哟
没有办法，大部分航空公司不买账呀，只能先自家试用，慢慢推广，今年底明年初能增加几家
作者: navyCN 时间: 2018-12-16 14:36
syj664 发表于 2018-12-16 12:17
这是系统性项目，能走到现在，很难得了，加油中国。类似华为的现象，今后也会在这大飞机身上出现。白种人一 ...
自力更生，时间到了终会开花结果
作者: 一夫 时间: 2018-12-16 14:36
不是原来说有上百架的订单吗？
作者: navyCN 时间: 2018-12-16 14:39
天行者 发表于 2018-12-16 13:11
怎么机号跳过那么多？
101到104试飞用的呀，就差110而已，是第一架公务机，但是订购方不是被查了嘛，不知道最终会是什么归宿
作者: navyCN 时间: 2018-12-16 14:47
本帖最后由 navyCN 于 2018-12-16 16:51 编辑
一夫 发表于 2018-12-16 14:36
不是原来说有上百架的订单吗？
现在也说有528架订单啊，但是确认订单不足一半，再加上有些订购方本身已经倒闭，真正有效的订单不足，不然也不会天骄今年才确定买就已经可以提货了，乌鲁木齐也是今年才确定引进都可以接机了。如果真的需求大，现在至少也能保证年交付10架吧，不会这样磨磨蹭蹭，毕竟成都航空已经飞了两年多了
作者: 天行者 时间: 2018-12-16 18:23
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: navyCN 时间: 2018-12-16 19:51
本帖最后由 navyCN 于 2018-12-16 20:47 编辑
天行者 发表于 2018-12-16 18:23
说错了 是注册号
之前没有关注这个，但是既然说这个相当于身 份 证，那自然不会给你一个机型一直连号呀
作者: 水晶和谐猫 时间: 2018-12-16 21:06
ARJ就是为C919趟路的，国内市场不会有较多的数量。国人喜欢大飞机，航司也习惯用737一级的干线飞机飞支线。国外市场需要慢慢培养，所以要保持生产线不断，只能低速生产了。
个人觉得这次交付的全经济舱比较好，座位数90，接近曾经的B737-600。
作者: navyCN 时间: 2018-12-16 23:38
水晶和谐猫 发表于 2018-12-16 21:06
ARJ就是为C919趟路的，国内市场不会有较多的数量。国人喜欢大飞机，航司也习惯用737一级的干线飞机飞支线。 ...
这个是，现在国内支线确实感觉没有多大市场，其实国产支线的目标也就只是顶掉进口的国内份额，保证新增支线机不会再采购庞巴迪和巴航就成功了，国外感觉买得起的不会用，想用的又穷，看看一路一带的推进吧
作者: syj664 时间: 2018-12-17 09:30
108架机，78座。
作者: navyCN 时间: 2018-12-17 20:52
syj664 发表于 2018-12-17 09:30
108架机，78座。
之前没有看到介绍，从另一篇新闻中看到说当时有78座的飞机数目，推的这个座位数
作者: navyCN 时间: 2018-12-23 22:58
先前没有一月交两架的，今年可能就这样了，感觉最多再一架
作者: navyCN 时间: 2018-12-29 09:51
本帖最后由 navyCN 于 2018-12-29 18:17 编辑
看来还是成都，第十架，凑个整，已经到成都了，有人说明天后天还有？
作者: 死不了 时间: 2018-12-29 21:43
加油啊
作者: navyCN 时间: 2019-1-26 15:02
新年第一架已交付
作者: navyCN 时间: 2019-2-23 12:27
伊利号来了，内蒙古第一机
作者: navyCN 时间: 2019-6-5 21:03
等了三个月，终于又有交付了
作者: 琼崖纵队 时间: 2019-7-12 09:38
意向订单，不要当真，就是说来玩玩的。你也可以宣布要购买1000架啊。
作者: 孤帆远影 时间: 2019-7-12 12:35
没说盈利情况。这个机最适合内蒙、新疆区内航线，但客座率肯定不行。
作者: navyCN 时间: 2019-7-12 18:04
孤帆远影 发表于 2019-7-12 12:35
没说盈利情况。这个机最适合内蒙、新疆区内航线，但客座率肯定不行。
去年11月有去五大连池，来回也才50多号人，不知道是不是旅游淡季所致。盈利如果好的话成都也不能这么久了不接新机，不开新线
作者: 孤帆远影 时间: 2019-7-12 18:26
支线机很难经营。
作者: navyCN 时间: 2019-8-8 21:36
121交了，就是不清楚多少座，等新闻吧
作者: navyCN 时间: 2019-9-5 22:57
天骄又接了一架新飞机了，早日壮大
作者: navyCN 时间: 2019-9-21 13:30
听说这月成都还要接2架，有1架彩绘机
作者: navyCN 时间: 2019-9-22 17:10
126已交付，本月还有一架彩绘机，第一次月交3机
作者: navyCN 时间: 2019-9-29 00:18
国庆大联欢啊，arj21开会了
作者: syj664 时间: 2020-1-15 11:24
本帖最后由 syj664 于 2020-2-26 11:49 编辑
第19架，是不是9月交付中飞通航的125架机吧。9月交付5架了。
2019年9月30日，B-605C的700基本型***架机交付中飞通航，为全经济舱90座。第19架。9月的第5架。中飞通航为试飞院的全资子公司。2020年1月10日，顺利抵达阎良机场，加入中飞通航的运营机队。
作者: syj664 时间: 2020-1-15 11:32
2019年11月29日，中国商飞向客户交付了第21架ARJ21-700飞机。成都的第17架。
作者: syj664 时间: 2020-1-15 11:48
2019年12月28日，中国商飞向客户交付了第22架ARJ21-700飞机。成都的第18架。90座。
作者: syj664 时间: 2020-1-15 11:52
中国商飞公司新闻中心，2019年，ARJ21飞机全年交付13架，首条国际航线开通，第二条生产线投产。
作者: syj664 时间: 2020-2-26 11:44
本帖最后由 syj664 于 2020-2-26 11:47 编辑
中国商飞公司新闻中心，2020年1月10日，国家科学技术奖励大会在北京隆重召开，国产喷气支线客机ARJ21荣获2019年度国家科学技术进步奖一等奖，ARJ21飞机已累计交付客户22架，先后开通37条航线，通航38个城市，累计安全运送旅客超69万人次。
改成22架交付了。
作者: syj664 时间: 2020-2-26 11:44
2020年1月19日，江西航空有限公司在南昌瑶湖机场接收了首架ARJ21飞机，B-605V，标志着ARJ21飞机正式加入江西航空机队。这架喷涂“鹤舞青花”航徽、印有鲜艳红旗和红飘带的“井冈山”号ARJ21飞机，首次亮相于2019南昌飞行大会。据悉，江西航空首批计划引进5架ARJ21飞机。
作者: syj664 时间: 2020-2-26 11:45
2020年2月22日，700基本型131架机在上海大场机场首飞，执飞机组飞行员赖雪春、郭云杰，指挥员刘英波，试飞工程师范祝彬、吴广博。
作者: syj664 时间: 2020-2-26 12:53
2020年2月26日，东航旗下一二三航空有限公司正式揭牌成立，英文名称为ONE TWO THREE，简称“OTT”。东航于2010年签署了20架C919采购意向；2016年11月1日，在第十一届中国国际航空航天博览会上，东航与中国商飞签署合作框架协议，成为C919大型客机的全球首家用户；2019年8月30日，东航又与中国商飞在北京签订35架《ARJ21-700飞机买卖协议》。
作者: navyCN 时间: 2020-2-29 20:07
之前把整理的转到别处，被人改了格式后发了，感觉很失落就没有再更了，后面就交给你了
不过也有有内部消息的人，整理的更全面的，转发一个到这
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21cs.png
(12.59 KB, 下载次数: 91)
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21jf.png
(26.21 KB, 下载次数: 93)
作者: navyCN 时间: 2020-2-29 20:12
不得不说，这个整理的思路也跟我的很像，有些数据跟我是一样的，但是有人有不同意见的，相互借鉴吧
作者: navyCN 时间: 2020-3-1 19:11
本帖最后由 navyCN 于 2021-9-24 22:37 编辑
23 2020.1.19 130 90 B-605V 江西航空1
21）2020.1.19 江西航空第1架交付彩绘机“井冈山号” B-605V 130 江西航空
22）2020.2.21 4架ARJ21运送四川援鄂医疗队及医疗物资 成都——武汉 B-3388 109 B-602A 113 B-603Z 126 B-604A 127 成都航空 23）2020.2.26 1架ARJ21包机运送川籍农民工复工 巴中——广州 B-603P 123 成都航空
24 2020.4.23 131 90 B-604F 成都航空19
24）2020.4.30 首次商业载货 成都——岳阳——上海 B-604C 128 成都航空
25 2020.5.1 132 90 B-606A 天骄航空4
25）2020.5.1 天骄第4架交付“鄂尔多斯号” B-606A 132 天骄航空
26）2020.5.15 江西航空首航 井冈山——南昌 B-605V 130 江西航空
27）2020.5.16 江西航空正式载客 南昌——上海 B-605V 130 江西航空
28）2020.5.17 天骄第2架交付“内蒙古银行号”重新涂装为“伊利号” B-602T 117 天骄航空
29）2020.5.18 天骄航空开通青城——红城航空旅游专线 B-602S 116 天骄航空
30）2020.5.28 CBJ改装后首飞 B-001X 110 商飞
26 2020.6.10 133 90 B-605T 江西航空2
31）2020.6.10 江西航空第2架交付“景德镇陶溪川号” B-605T 133 江西航空
27 2020.6.10 134 90 B-605M 成都航空20
28 2020.6.10 135？ 90 B-606C 天骄航空5
32）2020.6.10 天骄第5架交付“内蒙古农信号” B-606C 135 天骄航空
作者: syj664 时间: 2020-3-10 12:18
2020年3月6日，700基本型132架机在上海浦东机场首飞，执飞机组飞行员朱伟文、魏国庆，试飞工程师金兴、王魁。标志着ARJ21飞机第二条生产线浦东生产线从部装到总装，再到生产试飞的各环节已完全打通。
作者: navyCN 时间: 2020-4-12 20:49
听说下周开始江西的21就要验证飞行了，5月开线，飞南京和天津。
作者: colonelburton 时间: 2020-4-14 20:34
不知不觉ARJ21也初具规模了嘛
作者: navyCN 时间: 2020-4-23 22:00
疫情中成都接机了，海军节，换季后航线也海了，抗疫医护真的有的坐了
作者: syj664 时间: 2020-4-24 17:45
4月23日，中国商飞在上海浦东国际机场向成都航空交付第19架ARJ21飞机（B-604F）。90座全经济舱布局。中国商飞向客户交付的第24架ARJ21飞机，是中国商飞浦东基地完成交付全流程的第1架飞机。
作者: AWBB 时间: 2020-4-24 20:18
今年两厂能交付12架么？尚需努力。
作者: navyCN 时间: 2020-4-24 23:02
AWBB 发表于 2020-4-24 20:18
今年两厂能交付12架么？尚需努力。
如果一切正常，三大航9架，江西3架，天骄2架，成都至少5架，中飞剩下的1架也交付就是20架了，以上至少18架是已知的确定计划
作者: navyCN 时间: 2020-4-24 23:35
据说今天天骄又接了一架，会先去鄂尔多斯
作者: navyCN 时间: 2020-5-14 21:51
雄安航空的已出照片，交付快了，三大航开始了
作者: navyCN 时间: 2020-5-17 14:15
本帖最后由 navyCN 于 2020-5-17 21:13 编辑
今年后续交机情况做个预测吧
2 2020.5. 134 B-605M 成都航空20
2 2020.6. 140 B-60 一二三航空1
2 2020.6. 138 B-605U 北京航空1
2 2020.6.28 139 B-605W 雄安航空1
3 2020.7. 133 B-605T 江西航空2
3 2020.8. 115 90 B-602 成都航空21
3 2020.9. 122 90 B- 成都航空22
3 2020.10. 14 B-60 一二三航空2
3 2020.10. 14 B-60 北京航空2
3 2020.10. 145 B-605X 雄安航空2
3 2020.11. 14 B-60 一二三航空3
3 2020.11. 14 B-60 北京航空3
3 2020.11. 14 B-60 雄安航空3
3 2020.12. 13 B-606C 天骄航空5
4 2020.12. 13 B-60 成都航空23
4 2020.12. 13 B-60 江西航空3
202.. 110 CBJ
作者: navyCN 时间: 2020-5-17 18:59
内蒙古银行竟然换了涂装改成了伊利二号
作者: navyCN 时间: 2020-5-23 12:47
navyCN 发表于 2020-5-17 14:15
今年后续交机情况做个预测吧
2 2020.5. 134 B-605M 成都航空20
2 2020.6. 140 B-60 一二三航空1
听说5月不会再交付了，下一架交付的是中飞的第二架了
作者: navyCN 时间: 2020-5-24 18:46
本帖最后由 navyCN 于 2020-5-27 22:07 编辑
今年后续交机情况预测做个修改吧
2 2020.6. 13 B-60 中飞通航2
2 2020.6. 140 B-60 一二三航空1
2 2020.6. 138 B-605U 中国国际航空1
2 2020.6.28 139 B-605W 雄安航空1
3 2020.7. 133 B-605T 江西航空2
3 2020.8. 134 B-605M 成都航空20
3 2020.9. 115 90 B-602 成都航空21
3 2020.10. 14 B-60 一二三航空2
3 2020.10. 14 B-60 中国国际航空2
3 2020.10. 145 B-605X 雄安航空2
3 2020.11. 14 B-60 一二三航空3
3 2020.11. 14 B-60 中国国际航空3
3 2020.11. 14 B-60 雄安航空3
3 2020.12. 13 B-606C 天骄航空5
4 2020.12. 122 90 B- 成都航空22
4 2020.12. 13 B-60 江西航空3
202.. 110 CBJ
作者: navyCN 时间: 2020-6-5 22:16
听说江西要下周接第二架了，有点意外，航线还没飞明白呢，这样这月要接5架了
作者: navyCN 时间: 2020-6-10 21:27
看来之前对成都605M的交付感觉没问题，只是时间由5月底变成了6月初，最近变化很大呀，有必要重新评估了
作者: navyCN 时间: 2020-6-10 21:36
本帖最后由 navyCN 于 2020-6-11 23:05 编辑
今年后续交机情况预期
2 2020.6. 13 B-60 中飞通航2
3 2020.6. 136 B-605N 成都航空21
3 2020.6. 140 B-123A 一二三航空1
3 2020.6. 138 B-605U 中国国际航空1
3 2020.6.28 139 B-605W 中国南方航空1
3 2020.9. 115 90 B-602 成都航空22
3 2020.10. 14 B-60 一二三航空2
3 2020.10. 14 B-60 中国国际航空2
3 2020.10. 145 B-605X 中国南方航空2
3 2020.11. 14 B-60 一二三航空3
3 2020.11. 14 B-60 中国国际航空3
4 2020.11. 14 B-60 中国南方航空3
4 2020.12. 122 90 B- 成都航空23
4 2020.12. 14 B-60 江西航空3
202.. 110 CBJ
作者: navyCN 时间: 2020-6-10 21:43
华夏也下了100架21加919的单，从今年开始接，估计年底接1架，那今年就20架交付了，成都只要突破5架就20+了
作者: navyCN 时间: 2020-6-10 22:32
CBJ疑似交付，今天看来交了3-5架，加上月底3架，本月6-8架了
作者: navyCN 时间: 2020-6-13 16:54
本帖最后由 navyCN 于 2021-9-24 22:37 编辑
33）2020.6.13 客改货首次载货 成都——深圳 B-603Z 126 成都航空
29 2020.6.28 138 90 B-605U 中国国际航空1
30 2020.6.28 140 90 B-123A 一二三航空1
31 2020.6.28 139 90 B-605W 中国南方航空1
34）2020.6.28 中国国际航空，一二三航空，中国南方航空第1架交付 B-605U 138 中国国际航空 B-123A 140 一二三航空 B-605W 139 中国南方航空
32 2020.6.28 136 90 B-605N 成都航空21
33 2020.6.29 137 90？ B-605Q 中飞通航2
35）2020.7.10 中国国际航空首航 北京——锡林浩特 B-605U 138 中国国际航空
36）2020.7.15 中国南方航空首航 广州——揭阳潮汕 B-605W 139 中国南方航空
37）2020.7.20 1000000乘客 B-603P 123 成都航空
38）2020.7.24 TS-1燃油试飞 B-603P 123 成都航空
39）2020.9.19 机械故障 B-3321 106 成都航空
34 2020.9.28 115 90 B-620D 成都航空22
35 2020.10.21 145 90 B-605X 中国南方航空2
36 2020.10.27 144 90 B-605Y 中国国际航空2
37 2020.10.29 122 90 B-620E 成都航空23
38 2020.10.30 150 90 B-620H 江西航空3
40）2020.10.30 江西航空第3架交付“宜春号” B-620H 150 江西航空
39 2020.11.10 141 95 B-650P 华夏航空1
41）2020.11.10 华夏航空第1架交付“华夏通程号” B-650P 141 华夏航空
作者: navyCN 时间: 2020-6-28 20:57
本帖最后由 navyCN 于 2020-7-2 21:52 编辑
今年后续交机情况预期2
3 2020.8. 14 90 B-60 中国国际航空2
3 2020.8. 145 90 B-605X 中国南方航空2
3 2020.9. 115 90 B-602 成都航空22
3 2020.10. 14 90 B-123B 一二三航空2
3 2020.10. 14 90 B-60 中国国际航空3
3 2020.10. 14 90 B-60 中国南方航空3
4 2020.11. 14 90 B-123C 一二三航空3
4 2020.11. 122 90 B- 成都航空23
4 2020.12. 14 90 B-60 江西航空3
202.. 110 CBJ
作者: navyCN 时间: 2020-7-12 22:47
本帖最后由 navyCN 于 2020-7-12 22:48 编辑
2021-2024年交付情况预期，结合已报道的计划总结。
目前成都航还有9架未交付，今年下半年预计交付2架，后续7架应该在两年之内交付完成，自15年至今，年交付为1，1，2，6，8，3+2架，今后两年（22年）预计分别交付4和3架，如今年后半年能额外交付1架以上，预计明年（21年）会全部交付；
天骄航还有20架未交付，如从去年算起，今后三年（23年）需完成交付，年均7架，预计为5，7，8架，大概率会延期，更可能是5，5，5，5架；
中飞已接收完毕；江西今年还有1架，明年（21年）2架；
三大航的未来四年（24年）计划都一样，分别为6，8，9，9架；
华夏航计划从今年开始接机，最多1架，后续不清楚计划，目前并无确切数目的报道，还待落实；刚果也没有消息。
20年交付20+架，不确定性来自成都
21年交付29+架，不确定性来自成都和天骄，预计交付71架，建党百年也凑活
22年交付32+架，不确定性来自成都和天骄，交付破百
23年交付32+架，不确定性来自天骄
24年交付32+架，不确定性来自天骄
明年起每年30+架交付，到25年共交付167架，如华夏等确定，交付还会增加，但25年后交付即需要新订单了，商飞要加油了，也可能重点就是919了，21小规模维持。
作者: GaloisZ 时间: 2020-7-13 07:52
唉，也不知道会不会有后续订单了
作者: navyCN 时间: 2020-7-15 21:04
听说支线飞机的使用寿命不长，10年后故障率明显升高，所以可以新一轮订单了，这样看只要有300架的存量就够替换了，疫情影响，加上737后继乏力，在919之前接点21先应付上也不错
作者: navyCN 时间: 2020-8-31 23:44
今年后续交机情况预期3
3 2020.9. 14 90 B-60 中国国际航空2
3 2020.9. 145 90 B-605X 中国南方航空2
3 2020.9. 14 90 B-60 成都航空22
3 2020.9. 115 90 B-602 华夏航空1
3 2020.10. 14 90 B-123B 一二三航空2
3 2020.10. 14 90 B-60 中国国际航空3
4 2020.10. 14 90 B-60 中国南方航空3
4 2020.11. 14 90 B-123C 一二三航空3
4 2020.12. 122 90 B- 华夏航空2
4 2020.12. 14 90 B-60 江西航空3
202.. 110 CBJ
作者: navyCN 时间: 2020-10-10 23:46
本帖最后由 navyCN 于 2020-10-28 16:35 编辑
今年后续交机情况预期4
3 2020.10. 144 90 B-605Y 中国国际航空2
3 2020.10. 145 90 B-605X 中国南方航空2
3 2020.10. 14 95 B-099X 华夏航空1
3 2020.10. 14 90 B-123B 一二三航空2
3 2020.10. 150 90 B-6 江西航空3
4 2020.11. 14 90 B-6 中国国际航空3
4 2020.11. 14 90 B-6 中国南方航空3
4 2020.11. 14 90 B-123C 一二三航空3
4 2020.11. 122 90 B-6 成都航空23
4 2020.12. 14 90 B-6 成都航空24
202.. 110 CBJ
作者: syj664 时间: 2020-10-31 18:44
2020年10月30日，江西航空第3架交付。累计交付38架，中国加油！
作者: haohan1213 时间: 2020-11-3 13:59
目前，已交付38架，其中四川航空23架，天骄5架，江西3架，中飞通航2架，国航2架，南航2架，东航1架。
预计今年还有国航1架，南航1架，东航2架，成都、华夏X架。
作者: navyCN 时间: 2020-11-5 19:19
haohan1213 发表于 2020-11-3 13:59
目前，已交付38架，其中四川航空23架，天骄5架，江西3架，中飞通航2架，国航2架，南航2架，东航1架。
预 ...
成都的23架，一二三剩下的两架有点悬，成都华夏加起来2-4架吧
作者: navyCN 时间: 2020-11-15 23:15
今年后续交机情况预期5
4 2020.11. 14 90 B-123B 一二三航空2
4 2020.11. 14 90 B-6 中国国际航空3
4 2020.11. 14 90 B-6 中国南方航空3
4 2020.12. 14 90 B-123C 一二三航空3
4 2020.12. 14 90 B-6 成都航空24
4 2020.12. 14 95 B-6 华夏航空2
202.. 110 CBJ
作者: navyCN 时间: 2020-11-17 21:57
本帖最后由 navyCN 于 2021-11-15 12:44 编辑
42）2020.11.27 华夏航空首航 重庆——延安——太原 B-650P 141 华夏航空
40 2020.11.30 147 90 B-650L 中国国际航空3
41 2020.12.4 148 90 B-650K 中国南方航空3
42 2020.12.25 149 90 B-620G 一二三航空2
43 2020.12.27 151 90 B-650S 成都航空24
43）2020.12.28 一二三航空首航 上海虹桥——北京首都 B-123A 140 一二三航空
44 2020.12.28 142 95 B-650Q 华夏航空2
44）2020.12.28 成都航空转商飞快线首飞 B-3322 105 商飞快线1
45 2020.12.30 146 90 B-620F 一二三航空3
45）2020.12.31 商飞快线首航 上海虹桥——东营 B-3322 105 商飞快线
46 2021.2.28 154 90 B-650R 中国国际航空4
47 2021.3.3 153 90 B-650U 江西航空4
46）2021.3.3 江西航空第4架交付“抚州汤显祖号” B-650U 153 江西航空
48 2021.3.30 152 90 B-650T 成都航空25
49 2021.4.30 155 90 B-651C 一二三航空4
50 2021.5.12 156 90 B-650W 中国国际航空5
51 2021.6.4 157 90 B-651E 一二三航空5
52 2021.6.6 164 90 B-651M 成都航空26
53 2021.6.7 143 95 B-650V 华夏航空3
54 2021.6.18 165 90 B-651P 成都航空27
55 2021.6.18 170 90 B-650X 江西航空5
47）2021.6.18(2021.8.25) 江西航空第5架交付“南昌瑶湖号” B-650X 170 江西航空
48）2021.8.x 成都航空转商飞 B-603Q 124 商飞1
49）2021.8.xx 成都航空转商飞 B-3328 111 商飞2
50）2021.8.30 ARJ机队累计航线安全飞行超10万小时
56 2021.8.31 160 90 B-651F 一二三航空6
57 2021.9.3 169 90 B-651R 成都航空28
58 2021.9.8 166 90 B-651Q 成都航空29
59 2021.9.9 161 90 B-651A 中国南方航空4
60 2021.9.10 159 90 B-650Z 中国国际航空6
61 2021.9.15 167 90 B-651W 中国南方航空5
作者: navyCN 时间: 2020-12-1 20:18
今年后续交机情况预期6
4 2020.12. 148 90 B-6 中国南方航空3
4 2020.12. 14 90 B-6 成都航空24
4 2020.12. 14 95 B-6 华夏航空2
4 2021.1. 146 90 B-123B 一二三航空2
4 2021.2. 149 90 B-123C 一二三航空3
202.. 110 CBJ
作者: haohan1213 时间: 2020-12-18 00:01
今年所剩时间不多了，不知道能不能完成
作者: navyCN 时间: 2020-12-18 22:19
haohan1213 发表于 2020-12-18 00:01
今年所剩时间不多了，不知道能不能完成
已经算完成了，计划就是华夏的了，成都可能明年一月吧。一二三肯定没戏了，计划明年一月底才第二架开航线，所以接收也要明年了
作者: 水晶和谐猫 时间: 2020-12-29 20:27
东航旗下的123也首航了，用ARJ飞京沪线，标准的干线航班呀
作者: AWBB 时间: 2020-12-29 20:52
明年准备交付100架
作者: navyCN 时间: 2020-12-29 22:24
水晶和谐猫 发表于 2020-12-29 20:27
东航旗下的123也首航了，用ARJ飞京沪线，标准的干线航班呀
也就飞一个月，意思一下就换周边游了
作者: navyCN 时间: 2020-12-29 22:27
AWBB 发表于 2020-12-29 20:52
明年准备交付100架
有点难，如果没有新航司大规模接，就按现有的计划是到不了
作者: navyCN 时间: 2021-1-3 22:10
2020年任务圆满完成，官宣24架，据说30号有交付一二三和成都的，但应该都未接收。另外商飞回收了最初交付成都的2架。成都今年的交付数推测5架起，凑够30；天骄的计划是至少2架；江西也只剩2架；三大航各6架；华夏据说计划不多，推测应该4架起，以上共计31架。原本该交付数已经不少，但距商飞的百年百机计划还差16架，目前传出柬埔寨湄澜航空可能接收，华夏的2架就是原本交付柬方的，这样的话至少2架；还有中飞租赁入股印尼支线航空，也应该有机会交付2架。剩下12架就很难了，看新客户情况了，成都强收也吃不下。
作者: GaloisZ 时间: 2021-1-4 12:35
江西航arj机队就5架，是不是有点奇怪。江西航岂不是要为这5架飞机，维持一个专门的机务团队啊。。。。这都没有后续购机计划吗？
作者: 水晶和谐猫 时间: 2021-1-4 20:10
今年商飞的重点应该是确保C919投入商业运营，ARJ对各大航司来讲都是不得已才买几架，趟出条国产飞机商用之路，ARJ也算是完成使命了。
作者: navyCN 时间: 2021-1-5 21:35
GaloisZ 发表于 2021-1-4 12:35
江西航arj机队就5架，是不是有点奇怪。江西航岂不是要为这5架飞机，维持一个专门的机务团队啊。。。。这 ...
今年看情况吧，也有人说会追加合同
作者: navyCN 时间: 2021-1-5 21:38
水晶和谐猫 发表于 2021-1-4 20:10
今年商飞的重点应该是确保C919投入商业运营，ARJ对各大航司来讲都是不得已才买几架，趟出条国产飞机商用之 ...
都很重要，商飞自己定的百年百机献礼。919也是计划内，看进展吧
作者: navyCN 时间: 2021-2-28 22:20
今天国航交付了一架，从商飞今年的计划看100架已经放弃了
作者: navyCN 时间: 2021-4-5 12:46
今年到现在共接收了3架，月均1架。预计到6月初的频率不会高于1.5架/月，6月接收10-11架。南航1华夏1。国航2南航2一二三2-3成都1天骄1江西1华夏1。
作者: navyCN 时间: 2021-5-13 21:32
交付了第50架了
作者: navyCN 时间: 2021-6-4 21:30
现在交付都悄悄搞了，数目越来越难统计了
作者: smzjh 时间: 2021-7-30 23:12
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: smzjh 时间: 2021-7-30 23:12
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: navyCN 时间: 2021-9-9 08:26
这个月开始批量交付了
作者: navyCN 时间: 2021-9-23 19:08
本帖最后由 navyCN 于 2022-8-25 13:16 编辑
62 2021.9.18 162 90 B-651G 一二三航空7
51）2021.9.xx 成都航空转商飞 B-3329 112 商飞3
52）2021.9.xx 成都航空转商飞 B-604F 131 商飞4
63 2021.10.19 171 90 B-651Y 中国南方航空6
64 2021.11.13 168 90 B-651X 中国国际航空7
53）2021.12.12 一二三航空首次“速运”人体捐献器官 B-651G 162 一二三航空7
54）2021.12.22 圆通航空与中国商飞在广州GAMECO机库举行ARJ21-700全球首架客改货原型机大切口切割仪式 B-3329 112 商飞3
65 2021.12.22 172 90 B-651S 成都航空30
66 2021.12.27 175 90 B-651Z 中国南方航空7
55）2022.6.x ARJ21首架医疗转运包机完成改装 B-3328 111 商飞2
67 2022.6.28 178 90 B-653C 中国南方航空8
68 2022.6.28 00085 90 B-652G 成都航空31
56）2022.6.28 第2架彩绘机“金沙号”交付 B-652G 00085 成都航空
57）2022.7.12 500万乘客 B-620G 149 一二三航空
69 2022.7.25 00077 90 B-652D 中国国际航空8
70 2022.7.27 00076 90 B-651U 一二三航空8
71 2022.7.29 00080 90 B-652H 中国国际航空9
72 2022.7.29 00079 90 B-651V 一二三航空9
73 2022.7.29 00081 90 B-652K 中国南方航空9
74 2022.7.29 00088 90 B-652M 中国南方航空10
75 2022.8.25 00090 90 B-652Y 中国南方航空11
作者: navyCN 时间: 2021-11-14 12:40
最近的统计情况
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2f449332efe162b4f1af9956f68f831b.jpg
(61.7 KB, 下载次数: 26)
作者: haohan1213 时间: 2021-11-15 17:04
11月13日，又交付国航一架，总交付数达到64.
作者: navyCN 时间: 2021-11-22 12:06
那个更新了
作者: navyCN 时间: 2021-12-22 22:50
最后一批了，看看表现
作者: shuji 时间: 2021-12-23 02:32
今天，成都航空再从商飞接收一架ARJ21（B-651S），这是成都航空今年引进的第6架ARJ21飞机，将快速投入航线运营，保障广大旅客节日出行需求。 目前成都航空拥有最大的ARJ21机队，运输旅客突破260万，先后开通航线90余条，通航城市发展到60多座，运行基地达7个。今年以来ARJ21机队平均日利用率同比增长超100%，部分航线单机单日轮挡时间最高达11.91小时。
作者: AWBB 时间: 2021-12-23 11:46
这几天应该还有
作者: navyCN 时间: 2022-6-20 19:37
今年终于开张了
作者: GaloisZ 时间: 2022-6-21 14:53
后面这一串是交付了吗？还是只是生产出来了
作者: navyCN 时间: 2022-6-28 19:25
本帖最后由 navyCN 于 2022-12-18 14:01 编辑
76 2022.9.22 00100 90 B-652Z 中国国际航空10
77 2022.9.24 00097 90 B-652X 中国国际航空11
78 2022.9.30 00073 90 B-651T 成都航空32
58）2022.9.30 第3架彩绘机“锦绣前程号”交付 B-651T 00073 成都航空
79 2022.9.30 00087 90 B-653E 成都航空33
59）2022.9.30 第4架彩绘机“虎跃龙腾号”交付 B-653E 00087 成都航空
60）202x.x.x 成都航空转商飞快线 B-605N 136 商飞快线2
61）202x.x.x 成都航空转商飞 B-3388 109 商飞5
80 2022.10.31 00104 90 B-653R 一二三航空10
81 2022.10.31 00098 90 B-653N 一二三航空11
82 2022.11.4 00058 95 B-650Y 华夏航空4
83 2022.11.5 00084 90 B-652F 成都航空34
84 2022.11.15 00094 90 B-652N 中国国际航空12
85 2022.11.23 00105 90 B-653S 一二三航空12
86 2022.11.23 00106 90 B-653T 一二三航空13
87 2022.12.1 00099 90 B-653P 一二三航空14
88 2022.12.1 00107 90 B-653U 一二三航空15
89 2022.12.5 00111 90 B-653G 中国南方航空12
90 2022.12.7 00109 90 B-653F 中国南方航空13
91 2022.12.8 00110 90 B-653L 中国国际航空13
92 2022.12.13 00082 95 B-653H 华夏航空5
62）2022.x.x 成都航空转商飞 B-3321 106 商飞6
63）2022.x.x 成都航空转商飞 B-104X 119 商飞7
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