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标题: 首艘中国国产大型邮轮正式开建 2023年交付 [打印本页]

作者: 走马观花 时间: 2018-11-6 22:41
标题: 首艘中国国产大型邮轮正式开建 2023年交付
中国船舶工业集团有限公司（中船集团）今天（6日）在上海宣布，首艘国产大型邮轮正式开建，预计于2023年9月交付。

据香港中通社报道报道，11月6日，中船集团与美国嘉年华集团、意大利芬坎蒂尼集团合作设计建造2+4艘13.5万总吨Vista级大型邮轮合同正式签署生效。这是中国首次签订的真正意义上的大型邮轮建造合同，标志着中船集团大型邮轮工程进入正式实施阶段，中国首艘具有世界先进水平的大型邮轮开始实质性设计建造。

此次签署生效的大型邮轮项目将由中船集团旗下公司联合设计建造，按照中船嘉年华邮轮有限公司（由中船集团和美国嘉年华集团合资组建）要求打造，投入运营后主要服务于中国市场。据悉，该型邮轮总长323.6米，型宽37.2米，拥有客房2125间，最多可容纳乘客5246人，同时入级中国船级社和英国劳氏船级社。
中船集团党组书记、董事长雷凡培称，将坚定不移地完成2023年交付首艘国产大型邮轮的任务，促进中国造船业的转型升级、提升中国制造在全球的影响力。美国嘉年华集团总裁兼首席执行官阿诺德·唐纳德则表示，中国邮轮市场发展潜力巨大、前景广阔，对中国发展邮轮产业充满信心。

作者: qdl7254 时间: 2018-11-9 23:21
好消息！意义堪比国产航母的大国重器即将诞生。

作者: qdl7254 时间: 2018-11-9 23:30
届时003同时服役后这场景我们也会有

作者: rangerszzy 时间: 2018-11-10 23:24

qdl7254 发表于 2018-11-9 23:30
届时003同时服役后这场景我们也会有

QM2的动力和航母好像是有类同的。QM2不是一般的民船，它跟QE2一样在战时是有运兵能力的，动力好，属于快速邮轮

作者: 大大2000 时间: 2018-12-23 17:58
这船建造本身不难难的是内部设计和装修

作者: 死不了 时间: 2018-12-30 03:23
该型邮轮总长323.6米，型宽37.2米，拥有客房2125间，最多可容纳乘客5246人，同时入级中国船级社和英国劳氏船级社。===厉害啊

作者: rangerszzy 时间: 2019-5-2 01:57

大大2000 发表于 2018-12-23 17:58
这船建造本身不难难的是内部设计和装修

让做酒店文旅项目的建筑设计院来做，轻车熟路

作者: 大大2000 时间: 2019-5-2 10:18

rangerszzy 发表于 2019-5-2 01:57
让做酒店文旅项目的建筑设计院来做，轻车熟路

平面地上的设计单位做不了这种立体设计项目管线消防损管安全通道最重要的还有稳性

作者: rangerszzy 时间: 2019-5-2 22:53

大大2000 发表于 2019-5-2 10:18
平面地上的设计单位做不了这种立体设计项目管线消防损管安全通道最重要的还有稳性

哈哈看来你对建筑设计和土建行业了解太少了

作者: 大大2000 时间: 2019-5-3 09:13

rangerszzy 发表于 2019-5-2 22:53
哈哈看来你对建筑设计和土建行业了解太少了

28年前接触国际邮轮 15年前接触土建工程

作者: rangerszzy 时间: 2019-5-8 00:36
本帖最后由 rangerszzy 于 2019-5-8 00:50 编辑

大大2000 发表于 2019-5-3 09:13
28年前接触国际邮轮 15年前接触土建工程

谁说建筑设计是平面的？建筑本来就是最注重空间的。大型酒店的建筑设计并不比邮轮设计简单，画到施工图照样需要水、电、暖通、机电等各专业配合的，应该说做邮轮可能比做那种高层超高层酒店还简单一点，毕竟不需要跟结构配合。你说的消防和安全疏散问题，建筑设计里面太多相应的规范了。非常详细的，只可能复杂，不可能简单的。现在很多一梯队要求高的甲方也都卖精装房，要求室内设计，建筑设计院现在做这块的施工图也做熟了。所以邮轮设计包给作文旅项目经验丰富的建筑设计单位简直再合适不过了，不过很少有那种很有实力的甲级院，比如机二院、华东院这级别的注意到这块市场罢了。当然怎么和船专业配合协调也是个问题。不过都是可以解决的，毕竟工业院作厂房建筑专业也是要和工艺专业协调的，做邮轮船专业就相当于各类专门工业厂房的工艺专业。

作者: 大大2000 时间: 2019-5-20 21:14

rangerszzy 发表于 2019-5-8 00:36
谁说建筑设计是平面的？建筑本来就是最注重空间的。大型酒店的建筑设计并不比邮轮设计简单，画到施工图照 ...

船舶需要符合船级社的规范地面建筑是建筑规范

作者: excalibur 时间: 2019-5-20 22:01

qdl7254 发表于 2018-11-9 23:21
好消息！意义堪比国产航母的大国重器即将诞生。

应该算不上什么大国重器，只是对造船技术和工业有一定促进作用。

作者: 死不了 时间: 2019-5-20 23:39
期待当中

作者: qdl7254 时间: 2019-10-18 11:57
今天上午正式开建了。
https://www.jfdaily.com/news/detail?id=182775
与现役的“歌诗达威尼斯”号是同型船。

该船若能按计划顺利交付，则标志着我国造船业最后一块标志性“短板”补齐了。。

作者: qdl7254 时间: 2019-10-18 12:28
本帖最后由 qdl7254 于 2019-10-18 12:29 编辑

而就在一周前的10月10日，皇家加勒比第5艘“绿洲”级游轮 Wonder of the Seas 也在法国圣纳泽尔STX船厂举行了铺龙骨仪式。2021年将投入中国航线运营，届时不用走出国门就能体验世界最大的22万吨级游轮了。。

http://www.eworldship.com/html/2 ... on_1010/153319.html

只想说，很惊叹欧洲船厂造这种超级游轮的速度！曾经建造过“诺曼底”、“玛丽王后二号”这些著名邮轮的法国大西洋船厂，工业底蕴还是深厚的。隐约觉得在如今和平年代，不该过度地用我们的全力爆兵去比他们的韬光养晦，从而产生某些错觉盲目“乳嘤乳法”……

作者: AWBB 时间: 2019-10-18 15:20
十年之后，这种超级游轮的建造中心恐怕会转移到东方

作者: 走马观花 时间: 2019-10-20 13:14

qdl7254 发表于 2019-10-18 11:57
今天上午正式开建了。
https://www.jfdaily.com/news/detail?id=182775
与现役的“歌诗达威尼斯”号是同 ...

首造就13.5万吨，起点儿够高~！

2016年乘坐过皇家加勒比海洋航行者号14.5万吨，过瘾~！

期待国产游轮早日下水营运~！

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