出口巴基斯坦舰艇下水
出口巴基斯坦的600吨巡逻艇近日在西船下水。还有一些之前报道过的
准备撞船啊，都带加强筋。 humbert 发表于 2016-7-9 22:25
准备撞船啊，都带加强筋。
那东西叫护舷，对船体结构没用加强作用，只是为了靠帮时防止刮坏船身的。此型为缉私艇，设计时考虑了靠帮抓捕走私船艇的需求 coolcucumber 发表于 2016-7-9 22:39
那东西叫护舷，对船体结构没用加强作用，只是为了靠帮时防止刮坏船身的。此型为缉私艇，设计时考虑了靠帮 ...
海关600吨级船型，不过海警那边海关600吨，300吨也在建造。感觉这两个型号继续建造有点作大死了，还不如开建前废标改为建造318B, 618B coolcucumber 发表于 2016-7-9 22:39
那东西叫护舷，对船体结构没用加强作用，只是为了靠帮时防止刮坏船身的。此型为缉私艇，设计时考虑了靠帮 ...
另外听说海关1500船型巴基斯坦也要了，巴基斯坦这也是作死的节奏……我印象中巴基斯坦海军眼光可不低，要求也很高 cg2901 发表于 2016-7-9 22:44
海关600吨级船型，不过海警那边海关600吨，300吨也在建造。感觉这两个型号继续建造有点作大死了，还不如 ...
合同早就签了，海关的钱也早就付了，喊停不是那么容易吧。
据说整合到现在，几个省边防海警从渔政拿的大船虽然用着，船产权还在农业部，不知道海关这批是不是也一样。 cg2901 发表于 2016-7-9 22:46
另外听说海关1500船型巴基斯坦也要了，巴基斯坦这也是作死的节奏……我印象中巴基斯坦海军眼光可不低，要 ...
这是小巴的海事局，跟军方关系不大吧 好图，多谢楼主的分享！ 300吨是一型非常好的艇，应该再加20条订单，600吨的建完就可以了。 coolcucumber 发表于 2016-7-9 23:03
这是小巴的海事局，跟军方关系不大吧
可能吧…… 不是哪个国家的海洋执法力量都有大量的复转军人，互相不是一个系统互相是仇人也正常 coolcucumber 发表于 2016-7-9 23:02
合同早就签了，海关的钱也早就付了，喊停不是那么容易吧。
据说整合到现在，几个省边防海警从渔政拿的大 ...
听说46301入列的话，46305要还回去 船还在吗?如果还在。今天我要去看。。 cg2901 发表于 2016-7-9 22:44
海关600吨级船型，不过海警那边海关600吨，300吨也在建造。感觉这两个型号继续建造有点作大死了，还不如 ...
大船、小船各有用途，不能说有了大刀，小刀就没用了。 兔子哥 发表于 2016-7-10 06:10
大船、小船各有用途，不能说有了大刀，小刀就没用了。
同意您的观点，吨位小的海警船，作用大。 兔子哥 发表于 2016-7-10 06:10
大船、小船各有用途，不能说有了大刀，小刀就没用了。
我说什么你看完没有啊，我说还不如拿那个钱去搞318B,618B。这俩本身也是小船，不待见海关这批破船很正常，这批船胎里的毛病根本没法治 兔子哥 发表于 2016-7-10 06:10
大船、小船各有用途，不能说有了大刀，小刀就没用了。
不是大小的问题。
这两型是2010年前后公务船大跃进时期，海关方面匆匆上马的型号，设计周期短，大船的使用经验几乎为零，而招标后很快又进入海警整合阶段，需求不断变化不断反复，船东监造也有问题，造成很多严重的先天缺陷，甚至没法后天解决。
比如光是轮机方面，听说就有严重的共振问题、严重的机舱散热问题。。。而1500吨缉私舰现在还有一艘去年交付的又回厂修 coolcucumber 发表于 2016-7-10 11:58
不是大小的问题。
这两型是2010年前后公务船大跃进时期，海关方面匆匆上马的型号，设计周期短，大船的使 ...
不过令人难以理解的是现役海警造船一直选择的是交通艇艇型，不知道为什么不选择更成熟的037IS，还有扫雷挺艇型…… cg2901 发表于 2016-7-10 14:29
不过令人难以理解的是现役海警造船一直选择的是交通艇艇型，不知道为什么不选择更成熟的037IS，还有扫雷 ...
个人以为，037IS是装载大量武器的作战舰艇，而交通艇是军辅船。前者的船体结构、抗沉性等各方面要求都高，而军辅船很多标准甚至用的是民标。作为边防海警，追求航速是第一位的，而武装反而只要一两门小口径舰炮甚至机枪足够，所以交通艇的艇型最合适。
至于扫雷艇，那个低磁船体的价格不得了，航速也不高，肯定是不合适的。
页:
[1]
2