“探索一号”科考船改修完工 将赴马里亚纳
5月5日，中国科学院宣布，我国首艘4500米载人潜水器以及万米深潜作业的工作母船——“探索一号”历时13个月在广州完成主体改修工程，正式交付中国科学院。今天，“探索一号”船从广州南沙启程，驶向海南三亚。该船近期计划驶往太平洋马里亚纳海沟，执行中科院先导专项“海斗深渊”科考任务。
“探索一号”原名“海洋石油299”，隶属于中国科学院三亚深海科学与工程研究所，原为一艘三用工作船。 其船舶改修项目由中船重工702研究所担任设计单位,中船澄西船舶（广州）有限公司组织实施，中科院深海科学与工程研究所监造。本次改修历时13个月，由原来的海洋工程船扩展为深海科考船。改修后的各项技术参数和指标均达到或超过原设计要求。 其船舶改修项目由中船重工702研究所担任设计单位,中船澄西船舶（广州）有限公司组织实施，中科院深海科学与工程研究所监造。本次改修历时13个月，由原来的海洋工程船扩展为深海科考船。改修后的各项技术参数和指标均达到或超过原设计要求。 “探索一号”船舶满载排水量为6250吨，船长94.45米，型宽17.9米。该船具有续航能力大的特点，续航超过10000海里，自持力大于60天。
“探索一号”船上有国际先进的DP2动力定位系统，可实现全海域作业。此外，船头的弧形设计将船身全面包裹，可以在高航速的情况下抵抗海上强风劲浪。 最重要的是，船尾处连接有A字架，A字架可将潜水器投放入深海中。连接潜水器工作间和A字架之间的是两条长直的轨道，轨道上有绞车用于运输载人潜水器。 根据国家863计划的任务，“探索一号”将成为我国全国产的4500米载人潜水器的支持母船；在中科院“海斗深渊”先导专项支持下，也将作为万米深海的海上作业平台及支持母船，支撑我国万米载人、无人潜水器的海试及深潜作业。
此外，“探索一号”还具有充分的深海科考作业能力，建有地质实验室、地球物理实验室、化学实验室、生物实验室、冷冻样品库等十多个实验室，另在甲板面设置两个可拆卸式移动实验室，能同时搭载60名船员、科学家及潜航员。 据澄西广州有关负责人介绍，此次改造，主要是将原海洋工程船舶改造为远洋科考船，同时增强船舶对远洋目标海域的适应性，并提高设备运行的可靠性和船舶的安全性。“探索一号”轮改造项目的完成，将进一步完善我国的深潜装备技术体系，满足我国的深海科学研究需求，对我国的海洋科考事业有极为重要的意义。
中科院深海科学与工程研究所相关负责人透露，“探索一号”将遵循开放共享原则，面向全国乃至全世界，为深海科学研究和技术研发试验做出积极的贡献。 :lol改装得都认不出了。。。 改装之后可作深海科考船，赞！ 变化好大 真的连妈都认不出了 神器呀，我兔探索海洋又有新进步 这个改装力度比女明星整容还要大 连直升机甲板都可以省略掉:lol
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