首次披露！国产航空发动机技术又升级了！
“用电飞行，用油发电”国产航空发动机技术再升级，首次披露！长久以来，无人机动力分走两路：燃油驱动往往应用于中大型无人机，动力强、续航久，却噪音明显；而纯电驱动则更多装备于小型或者微型无人机，静音隐蔽、红外特征低，但续航差。若将二者融合，以混合动力兼顾持久与静默，会怎样？https://img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/8e1699c1f21d4fb091b9a23c9ae34756.jpg?imageView2%2F2%2Fw%2F1260=&xtimestamp=1774762906&rand=J1f8g5bnaw0iQSLI&sign=db44f0c454f5439b7663d15a8f953415
2025年12月10日一套60千瓦混合动力电推进系统，进行了飞发联调测试，它能够让飞机“用电飞行，用油发电”，燃气涡轮机不直接驱动飞机，而是直接驱动发电机工作，为电池充电。
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飞机飞行则由电动涵道风扇输出推力，这种增程式混合动力系统，兼顾了燃油的长续航和电力的静音优势。
该系统体积小巧，是电动飞机的“全能搭档”，边飞边发电既延长航程，又省去漫长充电过程，出动更快。飞行中可关闭发动机，切换到纯电模式，减少发热、提升静音。而真正为飞机输出动力的涵道风扇，更像把螺旋桨装进一个圆筒形的“罩子”，噪音更低。真正实现“静悄悄地来，静悄悄地走”。
现在，60千瓦混合动力电推进系统，已完成飞行演示验证，小型无人机的混动“心脏”，正逐步走向成熟。
消息来源：央视军事
这是在为更大功率的激光上机探路了~~~~~~~
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