纠结
飞扬军事铁背心：有关“库兹涅佐夫退役”的消息整理，可能并不只是一艘载机巡洋舰的除役与否，而是事关俄海军未来的发展。
一些俄专家做出了为未来俄军航母引进中国歼-35舰载机及预警机的设想，注意是设想。
俄罗斯人其实还是非常希望能继续保有航母的，但显然裤子这种老掉牙没法改的货已经撑不起太大的梦想了，所以会有一部分人坚决要求清退库兹涅佐夫再起炉灶。但也有一部分人生怕退了库兹涅佐夫之后俄海军航母之路就此断绝所以拼命想要护住这颗种子——这个心思，其实咱们应该很能懂，设想一下如果没有瓦良格。但总体而言，俄罗斯人还是希望有航母。
根据《消息报》的报道，俄罗斯国防部可能决定不再恢复库兹涅佐夫号航母的服役。目前，航母的维修和现代化工作已经暂停。海军总司令与联合造船公司（USC）将很快决定这艘俄罗斯舰队旗舰的命运。专家表示，这艘道德和物理上都已过时的航母可能会被退役并送往报废。关于是否仍需在海军中保留这类舰船，专家们意见分歧：一些人认为航母不可或缺，而另一些人则认为它们是过去的遗物。自2017年起，库兹涅佐夫号航母一直在进行现代化升级，期间，俄罗斯最大的浮动船坞在维修中沉没，航母本身也发生了严重火灾。
俄罗斯海军是否仍需要库兹涅佐夫号？
根据知HH士透露，库兹涅佐夫号重型航母的维修和现代化工作已经暂停。海军总司令部和联合造船公司（USC）的代表将在近期决定是否继续进行这些工作，并将航母重新投入舰队。
《消息报》向联合造船公司发出了询问请求。该公司回应称，这些问题属于俄罗斯国防部的职能范围。到目前为止，国防部和海军总司令尚未回复该询问。
前太平洋舰队司令谢尔盖·阿瓦基扬茨海军上将告诉《消息报》，“停止维修的决定完全正确”。他认为，即使进行现代化升级，俄罗斯海军也不再需要库兹涅佐夫号。
——未来，俄罗斯海军不再需要经典形式的航母。航母已经是一个过时的时代产物。一座庞大而昂贵的结构，在现代武器面前几分钟内就可以被摧毁。
——这是一种非常昂贵且低效的海军武器。未来属于载有机器人系统和**的舰船。如果决定不再继续修理库兹涅佐夫号，那就只能将它拆解、送去报废。
关于特定舰船的需求，很大程度上取决于战略规划文件，特别是《2030年前国家军事海洋活动政策基本原则》，预备役海军准将米哈伊尔·切克马索夫告诉《消息报》。他表示，该文件指出需要在北方舰队和太平洋舰队中保持航母编队。
——现在的问题是资金问题，考虑到目前正在进行特别军事行动。当前最重要的是在SVR中取得胜利，然后才能明确接下来需要建造什么。我认为，关于航母的议题在最近由总统海事委员会审议的到2050年的舰船建设计划中有所涉及，切克马索夫准将认为。
尽管包括水面和水下无人系统在内的无人系统在发展，但军事专家、一等舰长瓦西里·丹迪金认为，远程航行中仍然无法缺少航空掩护。
——当然，库兹涅佐夫号的情况比较复杂：修复需要很长时间，曾经发生过火灾等问题，他在接受《消息报》采访时表示。——但是，现在包括印度和中国在内的许多国家正在发展航母舰队，表明这种舰船仍然是必要的。我们的决策将由最高领导和舰队司令决定。我们有有人驾驶的海军航空兵。这是航空兵中的精英。
伊利亚·克拉姆尼克（Ilya Kramnik），俄罗斯科学院战略规划研究中心的工作人员，也认为航母对俄罗斯海军是必要的。他认为，现代舰队无法想象没有航空支持，而缺乏航母意味着一切都只能依赖海岸航空的支持。
——当舰船驶入海洋数千英里时，从岸上获得支援要么非常困难，要么几乎不可能。舰队需要携带一个机场，而这正是航母的作用。
克拉姆尼克承认，军事界确实有一种观点认为，继续对库兹涅佐夫号进行现代化和维修是不切实际的。他说，事实是这是一艘相当老旧的舰船，它在我们舰队的服役时期并非最佳，也没有帮助它保持“年轻”，特别是这艘巡洋舰有着相当陈旧的设计和并不十分可靠的动力系统，正如操作经验所显示的那样。
——这艘舰船自1985年服役，10年后它将年满50岁。即便它能维持到2040年，也不会再使用太久。因此，鉴于库兹涅佐夫号的使用经验，我们需要建造另一艘舰船。我们有能力做到这一点，我们的造船厂可以建造这种尺寸的舰船。
“同时，未来的舰船不一定非得和库兹涅佐夫号一样大，它可以更小，这样就能增加建造和部署的选择地点”，克拉姆尼克补充道。
“我们目前没有像苏-33那样的有前途的舰载战斗机，而苏-33是一架非常大型的飞机。”
——我们的前景显然要么依赖于舰载型苏-75（如果它被制造出来，并且如果其海军版得以开发），要么依赖于购买中国的J-35战机。两款飞机都比苏-33小，这样你就可以使用更小的航母。我们也可以从中国购买一种预警机，这种飞机的自主开发可能会耗费较长时间。当然，购买任何的中国飞机都必须适配我们的装备。
——最重要的是，舰船必须配备标准的燃气涡轮动力系统，基于我们护卫舰上使用的单元，或者使用破冰船型的核动力系统，并且如果可能的话，还需配备标准化的电子设备及防御手段，来应对从导-弹到无人船等当前威胁。这样可以相对廉价且快速地基于现有生产单元制造舰船，如果确定了这样的任务的话。
——库兹涅佐夫号的命运会是怎样的呢？印度或中国将不再对它感兴趣。基于它打造一艘博物馆舰船的想法是有吸引力的，但首先我们最好先整理一下，尤其是那艘处于维修状态的美丽博物馆舰——米哈伊尔·库图佐夫号，它目前在诺沃罗西斯克。如此一来，库兹涅佐夫号很可能会被报废，而它的名字可能会转交给一艘新船。
库兹涅佐夫号是1143型重型航母项目中的第五艘，这一系列的重型航母搭载了先进的舰载航空器。苏联在1970年代初期开始建造这些舰船。1982年秋季在尼古拉耶夫船厂开建，在建造过程中它的名字多次更改：勃列日涅夫号、第比利斯号，最后定名为苏联海军的“库兹涅佐夫号”。
《消息报》参考，1143型巡洋舰的命运：
苏联首批航母包括基辅号（1975年服役）、明斯克号（1978年服役）、诺沃罗西斯克号（1982年服役）和戈尔什科夫号（1987年服役）。
与库兹涅佐夫号几乎同时，瓦良格号和乌里扬诺夫斯克号也开始建造，它们的命运却各不相同。
这艘船的武器装备包括了P-700导-弹等。库兹涅佐夫号被归类为“重型载机巡洋舰”。根据一种说法，这样做是为了规避《蒙特勒公约》中关于黑海海峡状态的条款，该条款禁止“纯粹”的航母通过海峡。因此，库兹涅佐夫号能够安全进入黑海，并在塞瓦斯托波尔安营扎寨。
这艘船于1990年12月25日正式交付给苏联海军。库兹涅佐夫号在其历史中共进行了七次远航。2016年11月到2017年1月，这艘巡洋舰首次参与了作战任务。舰载战斗机在叙利亚袭击了恐怖分子的阵地。空中打击小组的飞行员执行了超过400次出击，摧毁了超过1200个恐怖分子目标。巡航归来后，舰船被送去维修和现代化升级。
最初计划在2022年将该舰重新投入使用，但这一计划多次被推迟。此外，维修过程中还发生了几次事故。2018年10月，PD-50浮动船坞沉没。航母在船坞起重机坠落的事故中受损，但仍保持浮力。它被拖到35号船厂的码头进行修理。
2019年12月舰上发生火灾：在进行焊接作业时，一颗火花引燃泄露的燃料导致大火。火灾导致两人死亡，14人受伤。2020年8月，联合造船公司（USC）首席执行官阿列克谢·拉赫马诺夫表示，恢复航母的修复费用将达到3.5亿卢布。
2022年底又发生了火灾，但没有造HH员伤亡。2023年，船体水下部分的修复工作完成。同时，报告称库兹涅佐夫号的舰员招募工作已经开始。
去年7月，联邦安全局（FSB）报告了对这艘巡洋舰的恐怖袭击未遂事件。根据该部门的报告，2024年3月，一名乌克兰特工通过消息应用联系了一名曾服役于航母的俄罗斯人。他试图说服这名士兵实施恐怖袭击，并承诺将其撤离到芬兰，但该士兵联系了相关部门并揭发了这一阴谋。
只要放下身段，承认自己不再是苏林了，看清现状，就不会纠结了。老想着自己曾经多么NB，幻想过去，那就会纠结。 毛熊一直放不下身段，总是想俯视我们，可惜自己早已被俯视…… 其实没啥纠结的，毛子现在的地域环境，这台航母就是一个废柴，用不上也没有用 航母于毛熊是食之无味弃之可惜！
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