东航第七架、第八架,南航第一架
第7架国产大飞机C919入列,飞抵虹桥机场7月29日下午,东航正式接收第7架C919。飞机机号为B-919H,上海浦东-虹桥,正式加入东航机队!上海虹桥-成都天府、北京大兴、西安咸阳、广州白云4条商业定期航线。目前东航C919累计执行航班3031次,承运旅客近40.5万次!
祝国产大飞机事业蒸蒸日上
这玩意儿才是最合适的预警机平台 进展顺利,可喜可贺:victory: 建立航空强国 加快生产,多多交付 Aaron_wouk 发表于 2024-8-12 01:23
这玩意儿才是最合适的预警机平台
目前该飞机上有较多的外国设备和系统,民用没什么问题,如果改军用,得国产化替代。 防守中场 发表于 2024-8-12 08:21
目前该飞机上有较多的外国设备和系统,民用没什么问题,如果改军用,得国产化替代。
好像主要就发动机是美国的 其他的都容易 Aaron_wouk 发表于 2024-8-12 01:23
这玩意儿才是最合适的预警机平台
如果替代空警-2000,航程和留空时间不足,替代空警-500还行。 Aaron_wouk 发表于 2024-8-12 13:55
好像主要就发动机是美国的 其他的都容易
只要漂亮国继续一根筋搞制裁,我们就能都都齐全了。 excalibur 发表于 2024-8-12 23:17
如果替代空警-2000,航程和留空时间不足,替代空警-500还行。
本来就是替代空警500 空警2000 都什么年代的东西了 2000性能比不上500 Aaron_wouk 发表于 2024-8-13 11:48
本来就是替代空警500 空警2000 都什么年代的东西了 2000性能比不上500
但是也需要有空警-2000的替代者,可以在更远的距离更长时间提供空中预警。 第一张照片里旁边的阿娇确实显得娇小。 excalibur 发表于 2024-8-13 15:28
但是也需要有空警-2000的替代者,可以在更远的距离更长时间提供空中预警。
所以说空警500 的载体换成C919 就能有更长时间的滞空啊 所谓更远的距离探测 那空警500的探测距离也遥遥领先空警2000 而且还是多波段的 还能更具需要随意切换 。空警2000这都是多少年前的东西了早落伍了 也就比毛子的A50 强一点 这玩意要真的好用 后续也不会没有建造批次 而空警500 可是比老美现役的E3都要强一代的产物 你可想而知2000和500之间的差距有多大 Aaron_wouk 发表于 2024-8-13 20:09
所以说空警500 的载体换成C919 就能有更长时间的滞空啊 所谓更远的距离探测 那空警500的探测距离也遥遥领 ...
我并没有否认空警-2000已经落后了,把空警-500的雷达和其它电子设备安装在一个比C919航程和航时更长的机体平台上,效果不是更好么? excalibur 发表于 2024-8-12 23:17
如果替代空警-2000,航程和留空时间不足,替代空警-500还行。
c919改预警机内饰行李舱座椅。。。很多死重会取消,任务载荷没那么大质量,而且可以重新设计油箱 上海商飞准备再上一条生产线,年产百架。 不错,恭喜!建议将ARJ21飞机改为C909,ARJ21难听也难记
页:
[1]