奇观：土耳其的游轮墓地
本帖最后由 走马观花 于 2022-9-13 11:39 编辑转图网络收集 2022年9月10日
土耳其的游轮墓地
COVID-19 大流行对邮轮业造成了严重打击。对于一些大型班轮的运营商来说，不恢复运营，而是将其出售给专门的企业进行后续拆卸，这在经济上是有利可图的。
我们谈论的是位于土耳其 Aliaga 的一个拆船工地，2500 名工人工作。据他们介绍，清算游轮的过程特别困难，所需时间是货船类似程序的两倍。平均而言，一艘此类船的消失需要一整年的时间。
首先，从游轮上拆除昂贵的导航设备。然后 - 家具和室内物品。所有这些随后都卖给了土耳其的酒店和餐馆。在只剩下船体之后，使用特殊工具将其切成碎片，最后钢铁被熔炼。
一些最终到达 Aliaga 的游轮并未用到其预期。20 层甲板的“环球梦二号”船就是这种情况，该船可搭载 9,000 名乘客，造价超过 10 亿美元，船东 MV Werften 在建造即将结束时破产。无法为它找到买家，船东被迫将游轮送去拆卸。
看图片于两年前变化不大！http://www.haohanfw.com/thread-150671-1-1.html
劳动密集型产业，环境污染严重
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