对岸海巡署扣查大陆抽沙船，船上10人被带走
图2至图4为台湾省海巡署澎湖海巡队提供给台媒的图片。对于4V，应该通过海巡进行驱逐，造成摩擦，然后进一步试探对面的底线，然后常态化，然后某日，一举攻下！ 真是作死作全套，连自己后路都不留的，生怕以后清算时候对我们坏事做的少似得 上次好像就有报道了就应该留心一些， 这次果然扣人了 偷采海砂的确违法，破坏生态的同时，用于建筑会严重腐蚀钢筋大幅降低建筑寿命，中国海警最近也一直在打击非法采砂运砂。
现在台湾“海巡署”单方面打击非法采砂主要是在台湾海峡西南侧一个叫“台湾浅滩”的地方， 偷采海砂的确违法，破坏生态的同时，用于建筑会严重腐蚀钢筋大幅降低建筑寿命，中国海警最近也一直在打击非法采砂运砂。
现在台湾“海巡署”单方面打击非法采砂主要是在台湾海峡西南侧一个叫“台湾浅滩”的地方， 本帖最后由 che 于 2020-6-8 08:50 编辑
coolcucumber 发表于 2020-6-6 10:25
偷采海砂的确违法，破坏生态的同时，用于建筑会严重腐蚀钢筋大幅降低建筑寿命，中国海警最近也一直在打击非 ...
随着技术进步，工程用海砂已经逐渐合法化，去年中国还和菲律宾签署了进口几亿吨海砂的合同，关键是加强监管执法。
菜当局明显是比照《联合国海洋法公约》，企图将台海中线变成“执法线”，进而演变成“海峡两岸事实分界线”，露出“划界而治，一边一国”的野心。这个比菲律宾当年借口保护野生动物而在南沙、黄岩岛抓捕中国渔民（确实是涉及走私野生动物）更恶劣。 che 发表于 2020-6-8 08:47
随着技术进步，工程用海砂已经逐渐合法化，去年中国还和菲律宾签署了进口几亿吨海砂的合同，关键是加强监 ...
西南侧已经过了中线了吧。
最近海警公众号上有不少各地打击采砂运砂的，江苏有一次报道就明确说来源是台湾海峡，已经是成熟的“产业链”了
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