ARJ21飞机108架机完成东北航线适应性飞行返沪
时间：2017年12月17日 20:18 来源：中国商飞公司新闻中心视力保护色：
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http://www.comac.cc/xwzx/gsxw/201712/17/W020171217731842090570.jpgARJ21飞机108架机完成东北航线适应性飞行
2017年12月17日，ARJ21-700飞机108架机完成航线适应性飞行，从哈尔滨返沪。飞机于上午9点28分在哈尔滨太平机场起飞，历时2小时38分钟，于12点06分顺利降落上海大场机场。 据悉，108架机于11月25日转场哈尔滨，以哈尔滨太平机场为主基地，在哈尔滨、黑河、抚远、佳木斯、漠河、五大连池和长白山7个支线机场间开展航线适应性飞行，共执行19个飞行日，飞行60多个架次，累计飞行约61小时，部分地区最低气温低于-30℃。充分验证了在高寒条件下飞机、手册等的适应性，并对运行能力、运行支持保障能力进行模拟验证。其间，108架机还首次飞抵了祖国最北的漠河机场和最东的抚远机场。 此次航线适应性飞行着重培养了ARJ21-700飞机在寒冷条件下的运行能力，为ARJ21-700飞机后续投入东北地区正式航线运行创造了有利条件；检验了中国商飞对ARJ21-700飞机在高寒条件和支线机场运行支持保障体系，对ARJ21-700飞机尽快进入黑龙江地区运行，进一步开拓市场，促进东北地区民航事业发展具有重要意义。按计划，成都航空公司将于2018年在黑龙江地区支线航线投入运行ARJ21-700飞机。
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ARJ21飞机108架机首载客户体验飞行时间：2017年12月15日 21:43 来源：中国商飞公司新闻中心
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http://www.comac.cc/xwzx/gsxw/201712/17/W020171217784359441211.jpg客户代表为国产ARJ21-700飞机点赞
2017年12月15日，包括国家开发银行、中国民航管理干部学院、中国国际航空股份有限公司、四川航空、奥凯航空、幸福航空、工银租赁、农银租赁、兴业租赁、GE、华鸿集团、通用电器、国航、黑龙江机场集团、朗业租赁 、国银租赁等在内的首批客户代表和中国民用航空局相关司局领导，搭乘国产ARJ21-700飞机108架机在哈尔滨体验航线适应性飞行。 108飞机于当天上午8时15分从哈尔滨太平机场起飞，经过近一个小时的飞行后顺利降落长白山机场。这是ARJ21-700飞机108架机首次搭载客户开展黑龙江地区航线适应性飞行。作为适应性飞行重要组成部分，客户和乘客登机体验，有利于进一步加深客户和乘客对飞机性能的了解，为正式交付运营做好准备，为后续市场拓展工作奠定基础。 据悉，国产ARJ21-700飞机108架机于11月27日开始在黑龙江地区航线适应性飞行，已在抚远、佳木斯、黑河、漠河、五大连池等地进行航线适应性飞行工作，旨在全面验证飞机在寒冷气象条件下飞机运行能力，以及飞机维护类、运行类和培训类手册的适用性、准确性和完整性，检验中国商飞公司运行支持体系，加快试飞安全管理体系建设。同时，航线适应性飞行为未来ARJ21飞机投入黑龙江地区航线运行提供了经验，也有助于深化公众对国产飞机的了解和认识。
http://www.comac.cc/xwzx/gsxw/201712/17/W020171217784359519035.jpgARJ21-700飞机108架机降落长白山机场
看来成都航空真的是要拓展业务了，开拓东北地区支线航线，希望尽快铺开，什么时候回成都有机会去坐一下
应该要交付了。 到新疆来，一定要去坐坐。:D s1348812706 发表于 2017-12-18 13:41
应该要交付了。
年底前应该是可以，就看是不是要飞东北的了 MXF217 发表于 2017-12-18 13:58
到新疆来，一定要去坐坐。
希望早日开通，下一架不知道会不会去新疆去飞支线 幸福是西飞搞的，奥凯什么来历？也买了不少新舟，是早期用户，不知道成都航空会买新舟不？ 这应该是架次吧 死不了 发表于 2017-12-18 19:45
这应该是架次吧
对呀，第8架 http://hlj.people.com.cn/n2/2017/1217/c220027-31040159.html
按照省委省政府部署，我省将与成都航空公司组建以我省为基地的航空公司，明年规划20架ARJ21飞机在我省支线航线投入运营。 justsos 发表于 2017-12-19 17:51
http://hlj.people.com.cn/n2/2017/1217/c220027-31040159.html
按照省委省政府部署，我省将与成都航空 ...
新航空公司？不能吧！20架，一年？这产能够？成都航空自己也没有这么多啊 多年了，还是这种小飞机。 navyCN 发表于 2017-12-19 20:43
新航空公司？不能吧！20架，一年？这产能够？成都航空自己也没有这么多啊
新航空公司看来是肯定的，20架肯定不是一年，也就是个约数，估计看运营情况
现在应该是纯支线，六个支线机场，开始两三架就差不多了，等发展吧
其实现在也是在为919占坑，未来成都航空铁定是只有919+ARJ，批了航线，都能飞 鲁子凡 发表于 2017-12-19 21:19
多年了，还是这种小飞机。
基础差，慢慢补了，现在不是已经开始好转了，有总比没有好，当然能快最好 justsos 发表于 2017-12-19 21:22
新航空公司看来是肯定的，20架肯定不是一年，也就是个约数，估计看运营情况
现在应该是纯支线，六个支线 ...
黑龙江航空公司？那跟成都航空没有什么关系了吧，那成都航空黑龙江分公司？这还有联系。20架看发展了，现在东三省都用不了这么些，看飞上饶的客流吧，第一个支线，希望有好的示范效应，不过那是个新机场，感觉难。是可以要点中东部的干线，先飞21攒数据，后面交给919 navyCN 发表于 2017-12-20 18:16
黑龙江航空公司？那跟成都航空没有什么关系了吧，那成都航空黑龙江分公司？这还有联系。20架看发展了，现 ...
出资占股份，应该是控股模式
比如乌鲁木齐航空，海南航空出资21亿占注册资本的70%；乌鲁木齐城市建设投资出资9亿占注册资本的30%
飞机数量应该是看民航局批航线吧，好像天津航空就有20架+巴航的飞机，也是海航集团控股的
民航局应该会照顾ARJ的 justsos 发表于 2017-12-20 21:02
出资占股份，应该是控股模式
比如乌鲁木齐航空，海南航空出资21亿占注册资本的70%；乌鲁木齐城市建设投 ...
好吧，成都航空也成大公司了？天津航空的支线我应该坐过，只是当时不在意吧。记得谁说过以后新的航空公司要先飞支线，推荐机型就是60和21，用不用跟航线会有关系 navyCN 发表于 2017-12-22 18:14
好吧，成都航空也成大公司了？天津航空的支线我应该坐过，只是当时不在意吧。记得谁说过以后新的航空公司 ...
不知道新的航空公司的规定
and，109首飞了
108在交付试飞
明年一月一架最好 navyCN 发表于 2017-12-25 19:11
明年一月一架最好
https://mp.weixin.qq.com/s/iPNdI6PZkDUjNm1gOZSeug
justsos 发表于 2017-12-27 17:55
https://mp.weixin.qq.com/s/iPNdI6PZkDUjNm1gOZSeug
已经4架了，还差8架，1月1首飞，1月1交付，不难吧
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