- 又一艘极地探险邮轮,在江苏南通交付离港 (0篇回复)
- 我国自研17.5万立方米液化天然气运输船交付 (0篇回复)
- 我国首创新型船舶下水系统试验成功,效率提升至少30% (1篇回复)
- 我国自主研发建造最大海上浮式液化天然气装置出海交付 (0篇回复)
- 广船国际造8600车汽车运输船在广州交付 (0篇回复)
- 国之重器!我国两艘亚洲最大挖泥船在江苏启东下水 (2篇回复)
- “皇冠上的新明珠”, 我国自主建造新型FLNG正式启航 (0篇回复)
- 同舱容“姊妹船”同日突破 我国自研两艘亚洲超大型耙吸挖泥船成功下水 (0篇回复)
- 我国首艘纯电动清漂转运船——“三峡护坝1号”完成试航交付 (0篇回复)
- 纯电动拖轮船队在天津组成 (0篇回复)
- 全国首艘纯电海上旅游客船在厦门首航 (1篇回复)
- 中国造船业“大动作”,“与美国竞争将促使他们飞速升级” (0篇回复)
- 我国深海作业能力进一步提升 (0篇回复)
- 超23亿吨!长江干线港口前7个月货物吞吐量再传捷报 (0篇回复)
- 年均交付27艘! 上海外高桥船厂持续刷新中国造船业纪录 (0篇回复)
- “长江河轮之王”驶入欧洲“黄金水道” (0篇回复)
- 最新进展!第二艘国产大型邮轮建造进入设备调试阶段 (3篇回复)
- 智能化、数字化、无人化,人工智能技术引领疏浚行业变革 (0篇回复)
- 航天+海工!中交疏浚连续中标火箭海上回收船建造项目 (0篇回复)
- 国内首艘深远海绿色智能技术试验船“未来”号完成命名交付 (1篇回复)